Quelle échelle choisir ?

L'échelle définit la taille de la voiture et de sa carrosserie. Par exemple : une voiture 1/10° sera tout simplement 10 fois plus petite que son modéle réel. En matière d'échelle, pas de secret : encombrement , poids et dans une moindre mesure prix, sont directement fonction de l'échelle. Le choix de l'échelle et le type de motorisation (électrique ou thermique) sera souvent dicté par l'utilisation et le lieux choisit pour faire évoluer sa voiture radio-commandée.

Echelle 1/8ème

Moteur thermique uniquement. Les premières voitures furent construites à cette échelle. Le développement technique est poussé à l'extrème et l'on y retrouve des chassis ultra-sophistiqués (4 roues motrices, différentiels, boite de vitesse, suspensions triangulées, amortisseurs hydrauliques, etc.) Avec des vitesses avoisinant les 120 km/h et un rapport poid/puissance incroyable, c'est "la formule 1" du modèle réduit.

Echelle 1/5ème

Moteur thermique uniquement. Ces modèles réduits sont équipés de moteurs de  grosse cylindrée (22 cm3). L'avantage réside dans une mise en oeuvre simple due  à des moteurs fiables et simple d'utilisation. La taille de ces voitures est d'environ  80 cm pour un poids d'environ 10 kg Photos de 1/5° catégorie Formule 1 ...admirez la perfection !!

Quel Type de radio-commande ?

L'ensemble de radio-commande, bien que vendu séparément de la voiture est indissociable du premier achat. Il éxiste deux types de radio : radio à manches et radio à volant. Le choix est très personnel sur ces types de radio, en effet la répartition est égale même au plus haut niveau !

Date de création : 28/12/2005 : 11:14
Dernière modification : 22/03/2006 : 11:48
Catégorie : Présentation
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